Enquête
Services publics de transports	
QUESTIONNAIRE ANONYME

Madame, Mademoiselle, Monsieur,

L’association Attac Paris 15e souhaite prendre contact avec les usagers dans le 15ème arrondissement afin de mieux connaître leurs pratiques et opinions en matière de services publics dans le domaine des transports. Pour cela, nous vous remercions de bien vouloir prendre le temps de remplir ce questionnaire, et de nous le retourner à l’adresse suivante : 

Attac Paris 15e
17 rue de l’Avre  75015 Paris.

Ce questionnaire peut également être téléchargé sur le site http://www.local.attac.org/paris15

1. Usage des transports
Q1. Quelle est votre pratique des transports dans Paris ?
	Systématiquement	Fréquemment	Parfois	Rarement	Jamais	
Piéton						
Vélo						
Bus						
Métro						
RER						
Voiture						
Taxi						
Moto, mobylette						

Q2. Qu’est-ce qui vous conduit à préférer un moyen de transport à un autre ?
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Q3. Quels problèmes rencontrez-vous dans les transports parisiens ? classez les principaux par ordre d’importance. ( 1 pour le plus important, 10 pour le moins important )
•	Les embouteillages (précisez les causes)
•	Les comportements de conduite « sauvages »
•	Le manque de places de stationnement
•	Les trottoirs encombrés (précisez les causes)
•	La circulation trop dangereuse pour les deux roues
•	Les difficultés d’accès  pour les personnes handicapées
•	Les grèves dans les transports en commun 
•	L’insécurité dans les transports en commun
•	Le prix des transports en commun
•	La fréquence de passage et la ponctualité des transports en commun :
•	La mauvaise desserte de certains quartiers (précisez) :
•	Autres (précisez)

Q4. Comment pourrait-on remédier aux principaux dysfonctionnements ?
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Q5. Quels sont les principaux avantages des transports publics parisiens ?
•	Ils reviennent moins cher que la voiture
•	Ils sont plus rapides que la voiture
•	Ils sont plus fiables que la voiture
•	Ils permettent de mieux utiliser le temps de transport
•	Ils présentent moins de risque d’accident
•	Ils permettent de se déplacer rapidement sans permis de conduire
•	Autres (précisez)

3. Service public 
Q6. Qu’est-ce qui constitue le « service de transports » auquel tout individu devrait avoir accès, et qui devrait être garanti ?
•	Des déplacements sécurisés (sécurité routière) quel que soit le mode de transport :
•	Des déplacements sécurisés (agressions, vols) quel que soit le mode de transport :
•	Des déplacements fluides :
•	Un réseau de transports collectifs (métro, bus, trains) :
•	Des transports individuels subventionnés (taxis, vélos, voitures de location) :
•	Une voiture particulière attribuée à chacun :
•	Des places de stationnement disponibles :
•	Des transports collectifs subventionnés :
•	Des déplacements domicile / travail subventionnés :
•	Des déplacements facilités pour les piétons et les autres usagers vulnérables :
•	Autres (précisez) :

Q7. Une partie des déplacements correspondent à des contraintes (trajets domicile - travail, courses, etc.). Pensez-vous qu’il appartient aux pouvoirs publics de diminuer la longueur et la fréquence des trajets, par des mesures du type :
•	Faciliter l’accès, pour les salariés, à un logement proche de leur lieu de travail :
•	Faciliter l’implantation de commerces dans des quartiers peu commerçants :
•	Améliorer le cadre de vie des quartiers les moins animés :
•	Autres (précisez) :

Q8. Quelles mesures prioritaires devraient prendre les pouvoirs publics à Paris pour améliorer le « service de transports » disponible pour tous ?
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4. Le prix des services publics
Q9. Parmi les missions d’un service public de transports, quels sont ceux que vous trouvez normal de financer (impôts locaux, impôts sur le revenu, taxes…)  ? classez-les par ordre d’importance.
•	Le développement du réseau de transports collectifs (métro, bus, tramways, trains) : précisez les priorités (fréquence, services de nuit, desserte de quartiers isolés, etc.) :
•	La subvention des déplacements domicile / travail :
•	L’accès facilité des salariés à un logement proche de leur lieu de travail :
•	La gratuité des transports collectifs pour certains usagers 
•	Si oui, lesquels :
•	Le développement des transports individuels subventionnés (taxis, voies vélos, voitures de location) :
•	L’aménagements urbain, en vue de faciliter les déplacements des piétons et des autres usagers vulnérables :
•	La répression des infractions au code de la route :
•	La présence policière dans les transports en commun :
•	Autres (précisez) :

Q10. Etes-vous favorable aux mesures suivantes :
•	Un péage pour les véhicules particuliers dans Paris
•	Un péage pour les livraisons dans Paris
•	Un péage pour les véhicules professionnels dans Paris

Q11 Parmi les éléments suivants du réseau de transport, quels sont ceux qui devraient être financés intégralement par la collectivité (état, ville, région), par les usagers (privés ou professionnels), et ceux qui devraient être subventionnés par la collectivité ?
	Financé par la collectivité	Financé par les usagers (particuliers)	Financé par les usagers (professionnels)	Subventionné
	
Réseau routier					
Périphérique					
Infrastructures RATP et SNCF					
Véhicules RATP et SNCF					
Véhicules particuliers					
Salaires des personnels RATP et SNCF					
Taxis					

Libéralisation des transports en commun
Q12. Quelles seraient, selon vous, les principales conséquences d’une privatisation de la RATP ? Y seriez-vous favorable ?
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Q13. Etes-vous favorable à ce que la RATP exploite des lignes de transport en commun en province et à l’étranger ? Pourquoi ?
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Identification

Age :	Sexe :	Profession :	

Possédez-vous un véhicule ?
•	Voiture (précisez le modèle et l’âge)
•	Deux roues (précisez le modèle et l’âge)